デンソー 自動車電子システム

トヨタが開発したハイブリッド・電動化技術。プリウスの初代発売（1997年）から現在まで、HEV、PHEV、BEV、燃料電池車など、多様なパワートレイン技術で業界を主導。エネルギー効率と環境対応を両立させた統合技術で、世界の自動車産業の脱炭素化を牽引している。

ファナックが開発した高精度・高速の産業用ロボット技術。CNC工作機械制御から独立し、自動車・電子部品産業での導入が急速に進んだ。AI制御を含む次世代ロボットの開発でも業界を主導し、日本製造業の競争力を支える技術基盤である。

デンソーが開発した自動車用電子制御システム。エンジン制御、トランスミッション、エアバッグ、自動運転などの様々な機能を管理する電子機器。トヨタとの密接な関係を持ちながら、世界中の自動車メーカーに供給される。環境対応や安全性向上に貢献する重要なコンポーネント企業である。

1949年にトヨタ自動車から分離独立した世界最大級の自動車部品メーカー。エンジン制御、空調、安全システムなど幅広い自動車部品を製造し、世界の主要自動車メーカーに供給。近年はCASE（コネクテッド・自動運転・シェア・電動化）分野の技術開発にも注力する。

長野県を中心に展開するセンサー・コネクター大手メーカー。加速度センサー、ジャイロセンサー、圧力センサーなど、自動運転車、IoT機器、スマートフォンの重要部品を製造。自動車業界の電動化・自動運転化に対応する次世代センサー技術で業界をリード。

アルプスアルパイン株式会社が開発した各種センサー技術。自動車の加速度センサー、ジャイロセンサーから環境センサーまで、IoT時代に必須のセンシング技術。自動運転、スマートシティなど次世代技術の基盤を提供。

アルプスアルパイン（旧アルプス電気）が開発したセンサー・制御技術。自動車のシートアジャスター、インフォテインメント、環境センサーから、スマートフォン・IoTデバイスのセンサーまで幅広く採用。精密制御技術で日本のものづくりを支える企業である。

トヨタが開発したハイブリッド・電動化技術。プリウスの初代発売（1997年）から現在まで、HEV、PHEV、BEV、燃料電池車など、多様なパワートレイン技術で業界を主導。エネルギー効率と環境対応を両立させた統合技術で、世界の自動車産業の脱炭素化を牽引している。