JR各社體制

1964年以世界首條高速鐵路身分開業的新幹線。以時速320公里的技術水準、準點率與安全性獲得國際高度評價，象徵日本的技術力與精密製造能力。半世紀以上來，成為全球高速鐵路項目的標竿典範。

日本國有鐵道民營化後誕生的JR東日本、JR西日本、JR東海等鐵路企業。負責營運從新幹線到在來線的日本全國鐵道網。藉由運行管理系統的進步與準點率的追求，實現了享譽全球的日本交通運輸體系。

1987年日本國鐵民營化後誕生的日本主要鐵路集團。由JR東日本、JR西日本、JR東海等公司組成，營運全國鐵路網。建立了包括精密運行管理、顧客服務卓越、車站內商業設施整合營運等全方位的鐵路服務模式，對全球鐵路業界產生深遠影響。

由日本國有鐵道民營化而生的JR各公司所營運的統一鐵路系統。運行準點率居世界頂尖水準，平均誤點時間未滿一分鐘。日本鐵路的乘車券系統、車站結構與安全管理在國際上獲得高度評價。

JR東日本在鐵路營運與技術創新上的成就。在新幹線、傳統鐵路及電氣鐵路上，持續實現安全性、效率性及乘車體驗的提升。透過車站設施、車輛設計、運行管理系統等全面性的技術展開，確立了日本鐵路標準，成為世界各地鐵路業者的典範。

涵蓋鐵路、電力、資訊技術等社會基礎設施全領域的日本最大級綜合電機製造商。日立是將日本基礎設施技術向海外推展的領導企業，包括為英國製造高速鐵路車輛等項目。

1964年以世界首條高速鐵路身分開業的新幹線。以時速320公里的技術水準、準點率與安全性獲得國際高度評價，象徵日本的技術力與精密製造能力。半世紀以上來，成為全球高速鐵路項目的標竿典範。