Nismo (Nissan Motorsports) Tuning Culture

日本代表性跑車，自1969年首代推出以來，搭載雙渦輪增壓引擎與四輪驅動系統，因其卓越性能而被譽為「怪獸」。在國內外汽車愛好者中享有盛名，是JDM文化的象徵。

1969年推出的日產代表性跑車，以其長引擎蓋和低俯伏身型見稱。在海外以Datsun Z聞名，作為日本高性能跑車的象徵，已有超過50年的歷史。至今仍活躍於改裝文化及調教領域，代表日本跑車工藝的典範。

橫濱輪胎開發的高性能運動輪胎系列。具備優異的抓地力與高速穩定性，在Super GT等賽車運動中多次獲得冠軍。證明了日本輪胎技術在運動駕駛極限條件下的卓越性能，獲得國際認可與評價。

日本國內首屈一指的GT賽車系列，由日本主要汽車製造商參賽，致力於尖端技術開發與車手培育。在全球享有崇高評價，為日本賽車文化的代表性賽事，深受國內外汽車愛好者支持。

自1957年起延續至今的日產高級轎車悠久歷史。各代車型均搭載日本最新汽車科技，持續演進。在保持轎車優雅格調的同時，兼備運動化的行駛性能。作為日本代表性高級轎車，在國內外獲得高度評價與肯定。

日本最高峰賽車錦標賽，於1994年創辦。國內外汽車製造商參賽，駕馭以市售車為基礎的GT賽車相互較勁，展示尖端汽車科技。賽事在富士國際賽道、茂木賽道等多座賽場舉行。Super GT象徵日本賽車文化的卓越與汽車工業的革新，至今保持高度競爭力。

日本國內舉辦的單座賽車最高殿堂，被視為邁向F1的跳板，培養出許多躋身國際舞台的年輕車手。本田、豐田等引擎製造商藉此競技展現技術實力，帶動日本汽車產業整體的工程水準提升。作為國內賽車文化與國際競爭力的樞紐，肩負著銜接兩者的重要角色。