日產·飛馬Z

日本國內汽車改裝文化中的獨特美學理念，將原廠改裝零件、空氣動力學設計與懸吊系統調校相結合，打造兼具個性與性能的車款。這股風潮影響力遍及全球，韓國、美國等地也衍生出類似的改裝文化。代表日本青年文化與汽車工程技術的交融。

日本首屈一指的汽車製造商之一，以量產電動車「Leaf」奠定了大眾化電動車的先河。同時透過 GT-R 和 Fairlady Z 等經典車款，對跑車文化做出了重大貢獻。

日產汽車於1969年推出的高性能跑車。尤其是R32至R34代車型，以「哥吉拉」暱稱享譽全球車迷，備受推崇。搭載先進的ATTESA E-TS電子控制四輪驅動系統，在賽道上展現壓倒性的性能表現，堪稱日本汽車工程實力的傳奇象徵。

日本代表性跑車，於1969年首次登場。第34世代搭載雙渦輪增壓引擎與四輪驅動系統，因其傳奇地位在全球享有「哥吉拉」的暱稱。憑藉在賽車運動中的壓倒性勝績與車文化的標誌性地位，確立了其在國際舞台上的影響力。

日本代表性跑車，於1969年首度發表。以「天際線GT-R」聞名，憑藉高性能引擎和卓越的操控性能，贏得全球汽車愛好者的尊敬。現行車型馬力超過600匹，躋身世界頂級性能車款之列。

日本代表性跑車，自1969年首代推出以來，搭載雙渦輪增壓引擎與四輪驅動系統，因其卓越性能而被譽為「怪獸」。在國內外汽車愛好者中享有盛名，是JDM文化的象徵。

在商用車與柴油引擎領域享有全球領先市占率的汽車製造商。五十鈴的卡車與皮卡車支撐著東南亞、非洲及其他新興國家的物流基礎設施。