新幹線

日本國有鐵道民營化後誕生的JR東日本、JR西日本、JR東海等鐵路企業。負責營運從新幹線到在來線的日本全國鐵道網。藉由運行管理系統的進步與準點率的追求，實現了享譽全球的日本交通運輸體系。

1964年以世界首條高速鐵路身分開業的新幹線。以時速320公里的技術水準、準點率與安全性獲得國際高度評價，象徵日本的技術力與精密製造能力。半世紀以上來，成為全球高速鐵路項目的標竿典範。

由日本國有鐵道民營化而生的JR各公司所營運的統一鐵路系統。運行準點率居世界頂尖水準，平均誤點時間未滿一分鐘。日本鐵路的乘車券系統、車站結構與安全管理在國際上獲得高度評價。

綜合電機製造商，成就了日本首台筆記型電腦、NAND快閃記憶體發明等多項技術革新。長期以來在能源、基礎設施與半導體領域支撐著日本的產業發展。

涵蓋鐵路、電力、資訊技術等社會基礎設施全領域的日本最大級綜合電機製造商。日立是將日本基礎設施技術向海外推展的領導企業，包括為英國製造高速鐵路車輛等項目。

日本於1964年東京奧運開幕時啟用的高速鐵路系統。以時速超過320公里的最高速度和精準的運行表現，領導全球鐵道技術發展。憑藉卓越的安全性和可靠性紀錄，其技術已被中國、臺灣、美國等多個國家採納。

日本於1964年東京奧運首次啟用的高速鐵路。世界上首條營業時速超過200公里的列車系統。目前已鋪設多條路線連接東京至福岡，年載客量約3億人次。是日本技術實力與營運品質的象徵。