中山道

位於長野縣塩尻市中山道上的驛站町。保留約1公里的江戶時代町景，是日本現存最長的驛站，已指定為重要傳統建造物群保存地區。連綿的木造建築與格子門窗創造出彷彿時光倒流的氛圍，深受國際觀光客喜愛。

位於長野縣南木曽町的中山道宿場町。這是日本首次進行城鎮街景保存運動的地點，江戶時代的氛圍完整保留至今。與鄰近的馬籠宿之間約8公里的登山步道在國際登山愛好者間享譽盛名，成為日本古道健行的聖地。

江戶時代沿著連接江戶與京都的中山道興盛的67座驛站小鎮。妻籠、馬籠等町並至今保存，曾因大名參勤交代的武士與巡禮者而熱鬧非凡。傳統建築與石板路面經妥善保護，古道朝聖觀光如今正重現生機。

紀伊山地的靈場與參詣道，以「紀伊山地的靈場與參詣道」之名登錄為聯合國教科文組織世界遺產。連結熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）的古代巡禮路線，與西班牙聖地牙哥·德·孔波斯特拉朝聖之路建立了姊妹道提攜關係。

江戶與京都沿太平洋海岸相連的五條主要幹道中最重要的路線。透過歌川廣重的《東海道五十三次》享譽世界，沿途53個宿場町至今仍保留著歷史風貌。現代東海道新幹線的路線規劃亦源自於此。

中山道上的驛站町，在木曾谷保留了江戶時代的風貌。妻籠宿是日本最早進行街景保存的城鎮，馬籠宿則以石板坡道的優美景致聞名，兩地由一條登山健行路線相連，深受國際觀光客喜愛。

江戶時代五條主要街道之一，連結江戶（東京）與京都，全長約540公里的古驛道。現已開發為約1020公里的登山步道，沿途保留多個驛站町，其中長野縣的妻籠宿、馬籠宿尤為知名。每年吸引約50萬遊客造訪，是體驗江戶時代文化與景觀的重要觀光路線。