大津の旧東海道宿場町建築

江戸時代の五街道沿いに発展した宿場町の建築群総体。妻籠宿、馬籠宿、奈良井宿など複数の地域が文化財指定を受けている。旅籠、民家、土蔵が統一感を持つ町並みを形成し、近代化による破壊を免れた貴重な建築遺産。地方の生活文化と交易経済を同時に物語っている。

滋賀県大津市の旧東海道沿いに残存する江戸期の宿場町建築。京都への入口として繁栄した大津は、本陣、脇本陣、旅籠など多様な建築機能が複雑に配置。現存する旧街道筋では、江戸商家の機能的設計と庶民の生活空間の融合を見ることができ、宿場町建築の重要な証左となっている。

長野県塩尻市の中山道の宿場町。江戸時代の町並みが最も保存された地区で、両側に切妻造りの家屋が1キロにわたって続く。戸数が多く連続性が高い日本の宿場建築の典型例。土壁、雨戸、格子窓など江戸の面影が残る。

長野県南木曽町の中山道で最も原形を保つ二つの宿場町。石畳の道両側に江戸時代の民家が密集。妻籠は谷間の宿場、馬籠は山道の宿場として異なる立地条件に対応した建築形式を示す。茅葺屋根から日本瓦への変遷も見られる。

長野県南木曽町の中山道69次宿場の一つ。江戸時代の旅館、問屋、民家などが約700mの街道沿いに現存する。1970年代から地域全体で町並み保存事業を展開し、商業化を避けながら生活の場としての継続性を重視した独特の保存手法を確立している。

長野県塩尻市の中山道最大規模の宿場町。1km以上にわたる街道沿いに江戸時代から昭和初期の建造物が約300棟現存する。重要伝統的建造物群保存地区として指定され、民家に住みながら建物の修復と利用を継続する「生きた町並み」として保存されている。

長野県塩尻市の中山道奈良井宿に現存する江戸時代の宿場町景観。1.2km直線の町筋に江戸・明治期の木造建築が約100棟集積。妻側を街道に向けた「妻入り」の建築様式が特徴的で、狭い敷地を効率的に利用した設計。2009年に重要伝統的建造物群保存地区に指定され、中山道の宿場町としての完全性を示す重要な遺産である。