妻籠・馬籠の中山道宿場建築

岐阜県高山市の江戸時代の町並み保存地区。飛騨地方の在郷町として発展した高山の、江戸から明治にかけての商家や蔵が密集。妻入りの家屋、統一された軒の高さ、黒い焼き板外壁が特徴。日本有数の町並み保存地として高く評価されている。

奈良県奈良市の大阪線終点に建つ1934年竣工の駅舎。昭和初期の近代和風建築の傑作で、日本建築の伝統的要素とアール・デコ様式が融合している。大規模寺院建築を思わせる複雑な屋根構成と、洗練された内装が特徴。戦前の鉄道建築と日本美学の融合を示す、保存価値の高い建築遺産である。

長野県塩尻市の中山道の宿場町。江戸時代の町並みが最も保存された地区で、両側に切妻造りの家屋が1キロにわたって続く。戸数が多く連続性が高い日本の宿場建築の典型例。土壁、雨戸、格子窓など江戸の面影が残る。

長野県南木曽町の中山道で最も原形を保つ二つの宿場町。石畳の道両側に江戸時代の民家が密集。妻籠は谷間の宿場、馬籠は山道の宿場として異なる立地条件に対応した建築形式を示す。茅葺屋根から日本瓦への変遷も見られる。

長野県塩尻市の中山道奈良井宿に現存する江戸時代の宿場町景観。1.2km直線の町筋に江戸・明治期の木造建築が約100棟集積。妻側を街道に向けた「妻入り」の建築様式が特徴的で、狭い敷地を効率的に利用した設計。2009年に重要伝統的建造物群保存地区に指定され、中山道の宿場町としての完全性を示す重要な遺産である。

岡山県倉敷市の江戸・明治時代の商家・蔵が集中する美観地区。白壁土蔵と黒瓦が統一された景観を形成している。江戸時代の商業・流通拠点であった倉敷の歴史を反映する建築群であり、1960年代から保存運動が進められ、現在は全国を代表する歴史景観保存地区として高く評価されている。

京都をはじめとする日本の都市に見られる伝統的な木造町屋建築。間口が狭く奥行きの深い「鰻の寝床」と呼ばれる形状が特徴で、通り庭や坪庭を設けて光と風を取り込む工夫がなされている。近年は保存・再生の動きが活発化し、カフェや宿泊施設として活用されている。

室町時代に発展した日本の住宅建築様式。床の間、違い棚、付書院、明障子を特徴とし、畳を敷き詰めた部屋の構成は現代の和室の原型となった。銀閣寺の東求堂が初期の代表例で、日本の住空間の美意識と格式を定義した建築様式である。