ホンダ・N-BOX

日本独自の小型自動車規格。全長3.4m以下、全幅1.48m以下など厳密に規定されている。税金・保険料が低く、維持費が安いため日本で最も売上台数が多い車種。ホンダ・N-BOXやダイハツ・タント等が代表的。実用性とコスト効率で日本の庶民の足である。

1969年に登場したホンダのCB750は、空冷4気筒エンジンを搭載した革新的なバイク。世界中でスポーツバイクの標準を確立し、バイク産業の発展を牽引した。CBシリーズは半世紀以上にわたり、複数の排気量で展開され続ける長寿シリーズである。

ホンダが1969年に発売したバイクシリーズ。CB750は直列4気筒エンジンを搭載した世界初のスーパーバイクとされ、オートバイ文化に革命をもたらした。CBシリーズは現在も生産が続き、世界中のバイク愛好家に愛されている。

ホンダが2002年に発売したハイブリッド乗用車。トヨタ・プリウスに続く市場参入で、独自のハイブリッドシステムを搭載。スポーティな走行性能と低燃費を両立させたことで、環境配慮と走行楽しさを求める消費者に支持された。

1999年に発売されたホンダのハイブリッド自動車。プリウスに次ぐ市場参入により、ハイブリッド技術の普及を加速させた。軽量設計と効率的なハイブリッドシステムで高い燃費性能を実現。

三菱自動車の軽自動車SUV。コンパクトで実用的な設計、信頼性の高いエンジンで人気を獲得。日本の軽自動車文化を代表するモデルの一つ。経済性と走破性のバランスが良く、日本国内および新興市場で高い売上を記録。軽自動車カテゴリーのリーディングモデルとして、日本の自動車産業における重要な位置を占めている。

二輪車の世界最大手メーカーであり、四輪車・汎用製品・航空機エンジンまで幅広く展開する。創業者・本田宗一郎の挑戦精神は日本のモノづくり文化の象徴として語り継がれている。