いすゞ・ライトトラック商用車文化

トヨタグループの日野自動車が構築した大型・中型商用トラックの信頼性文化。「レンジャー」、「プロフィア」など耐久設計と故障の少なさで知られ、日本全国の物流業界を支える基盤インフラとして位置付けられている。過酷な環境下での長期運用実績が高く、アジア、中東での信用構築に貢献。

商用車・ディーゼルエンジンの分野で世界的に高いシェアを持つ自動車メーカー。トラックやピックアップトラックは東南アジアやアフリカをはじめとする新興国の物流インフラを支えている。

いすゞ自動車が1959年から製造する小型トラック。日本国内の物流・配送業界で最も普及している商用車で、耐久性と信頼性で定評がある。デコトラ文化の担い手としても知られ、独自のカスタマイズ美学が発展した。世界中で愛用されるロングセラーモデルである。

日本を代表する自動車メーカーの一つで、電気自動車「リーフ」で量産EVの先駆者となった。GT-RやフェアレディZなど、スポーツカー文化にも大きく貢献している。

1969年に初代が登場した日産自動車の高性能スポーツカー。特にR32〜R34世代は「ゴジラ」の愛称で世界中のカーファンに崇拝される。先進の電子制御4WDシステムATTESA E-TSを搭載し、レースでも圧倒的な強さを見せた伝説的名車である。

1969年に初代が登場した日本を代表するスポーツカー。ツインターボエンジンと四輪駆動を組み合わせた第34世代は「ゴジラ」の愛称で呼ばれるほど、世界的に高く評価された。レースでの圧倒的な勝利とカーカルチャーアイコンとしての地位を確立。

三菱ふそうが製造する商用トラック。高い信頼性、長寿命、低燃費により、物流業界から絶大な信頼を得ている。『キャンター』などの小型トラックから大型トラックまで、多様なラインアップを展開。世界中の物流を支えている。