スズキ

1970年に初代が発売されたスズキの軽四輪駆動車。コンパクトなボディに本格的なラダーフレーム構造と副変速機付きパートタイム4WDを搭載。50年以上にわたり世界中で愛される小型オフロード車の代名詞であり、近年のレトロデザインモデルは世界的な人気を博している。

660cc以下のエンジンを搭載する日本独自の車両規格。税制優遇と小さなボディで日本の狭い道路事情に最適化され、新車販売の約4割を占める。スズキ、ダイハツ、ホンダが主要メーカーで、限られた規格の中で最大限の実用性を追求する設計哲学が特徴である。

スズキが製造するバイクと自動車。『GSX シリーズ』のバイクは世界的な評価を持つ。自動車では『アルト』などの軽自動車で市場をリード。効率性、信頼性、手頃な価格により、特に発展途上国で高い人気を持つ。二輪・四輪両分野で日本の産業を代表する企業である。

1970年に初代が発売されたスズキの軽四輪駆動車。コンパクトなボディに本格的なラダーフレーム構造と副変速機付きパートタイム4WDを搭載。50年以上にわたり世界中で愛される小型オフロード車の代名詞であり、近年のレトロデザインモデルは世界的な人気を博している。

スズキが製造するオートバイ。GSXシリーズなどのスポーツバイクや、実用的なスクーターなど、多様なラインアップを展開。信頼性の高い設計と手頃な価格で、世界中のライダーに愛用されている。アジア地域での強い販売基盤を持つ。

1969年にホンダが発表した世界初の量産型4気筒バイク。400cc級のバイク市場を一変させた革命的なモデルで、高い信頼性と性能が世界的に認識された。オートバイの黄金期を象徴し、現在まで多くのライダーに愛される名車である。

1978年から生産されているヤマハの単気筒バイク。シンプルで堅牢な設計と高い整備性で、世界中のバイク愛好家に支持されている。40年以上の継続生産により、日本バイク産業の象徴となった。カスタマイズベースとしても人気が高い。

スズキのGSXシリーズは、4気筒エンジンの高性能バイク。GSX-Rなどのモデルは、レーサーたちに愛用され、世界的にも高い評価を受けている。軽量設計と俊敏なハンドリングで、スポーツバイクファンから支持されている。日本のバイク製造技術を代表する製品である。