スーパーGT

1931年創業の世界最大級のタイヤメーカー。ゴム素材の革新と製造技術により、安全性と環境性能を高度に両立させた製品を提供。Turanzaブランドはプレミアムセグメントで高い評価を受けている。IOTを活用したスマートタイヤ技術の開発により、自動運転時代への対応をリード。

ヨコハマタイヤが開発したハイパフォーマンス・スポーツタイヤシリーズ。優れたグリップと高速安定性を備え、スーパーGTなどのモータースポーツで多くの優勝を獲得した。日本のタイヤ技術がスポーツドライビングの極限で実現する高性能を証明し、国際的な評価を得ている。

日本国内の主要なGTレーシングシリーズ。日本の自動車メーカーが参加し、最新の技術開発とドライバー育成を実現。世界的に高い評価を受けており、日本のモータースポーツ文化を代表するシリーズ。国内外の自動車ファンに支持されている。

スズキとダイハツは軽自動車市場で競争する日本の主要メーカー。限定された排気量内で最大の性能と快適性を引き出すための技術開発を継続してきた。軽自動車以外にも小型乗用車やバイクなども製造し、日本の小型自動車技術を世界に発信している。両社の技術革新は日本の自動車産業全体に影響を与えている。

日本国内で開催されるシングルシートレーシングの最高峰。F1への登竜門として多くの若手ドライバーを輩出。ホンダ、トヨタなどのエンジンメーカーが技術力を競い、日本の自動車産業全体のエンジニアリング水準を高めてきた。国内自動車文化と国際競争力の結合点として機能している。

意図的にタイヤを滑らせながら高速コーナーを曲がるレース技法とその文化。1970年代の峠でのアンダーグラウンド走行から発展。D1グランプリなどの公式大会が開催され、現在では世界中でドリフトコンペティションが行われている。

ヨコハマタイヤが開発したハイパフォーマンス・スポーツタイヤシリーズ。優れたグリップと高速安定性を備え、スーパーGTなどのモータースポーツで多くの優勝を獲得した。日本のタイヤ技術がスポーツドライビングの極限で実現する高性能を証明し、国際的な評価を得ている。

日本最古の自動車メーカーの一つで、軽自動車の開発・製造を主力とする。コンパクトで燃費の良い車づくりの技術は、日本独自の軽自動車文化を支える重要な柱となっている。